Evaluation of the Use of Concrete Waste as Coarse Aggregate in Permeable Urban Pavements: Composition, Resistance, and Hydraulic Conductivity Analysis
DOI:
https://doi.org/10.46421/enarc.v8i00.2891Keywords:
Concreto permeável, Resíduo de concreto, Condutividade hidráulica, Pavimentação urbana, Construção civilAbstract
Civil construction is responsible for a high demand of natural resources and it generates around 36% of the solid waste produced worldwide, resulting in significant environmental impacts. Moreover, urbanization contributes to soil impermeabilization, increasing the occurrence of landslides and floods. This study proposes the development of permeable concrete for urban pavement, which completely substitutes natural aggregate with concrete waste and allows water to permeate between the pavement and the soil. The study is innovative in analyzing the material produced simultaneously from the perspectives of its composition, mechanical strength, and hydraulic conductivity. For this purpose, the materials used and the developed concrete were characterized according to ABNT guidelines. It was concluded that the permeable concrete produced achieves The national guidelines and has higher hydraulic conductivity than conventional permeable concrete, making it an attractive option for urban pavement.
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