Comparação do Conforto Térmico entre os dois Terminais do Aeroporto Santos Dumont - RJ
Uma análise da insolação nos brises modernos
DOI:
https://doi.org/10.46421/encacelacac.v18i1.7184Palavras-chave:
Terminais de passageiros aeroportuários, Conforto Térmico, Carta Solar, Desempenho térmicoResumo
O artigo aborda o conforto térmico em terminais aeroportuários, com foco nos terminais de embarque e desembarque do Aeroporto Santos Dumont/RJ, comparando o mais antigo com o mais recente a partir de análises computacionais. A metodologia incluiu o uso da carta solar e do transferidor de ângulos. A análise revelou que o terminal projetado pelos Irmãos Roberto, no final da década de 30, apresenta melhor desempenho térmico, no que se trata a insolação incidente nas fachadas, enquanto o novo terminal de 2007, projetado por Sérgio Jardim, não apresenta os mesmos resultados. A pesquisa pretende destacar a importância do conforto ambiental em relação à experiência dos passageiros e ao operacional do aeroporto, visando melhorias e práticas sustentáveis na aviação.
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