ANÁLISE DA INFLUÊNCIA DA TEMPERATURA SUPERFICIAL DA PAVIMENTAÇÃO EM CLIMA EQUATORIAL ÚMIDO. ESTUDO DE CASO

Resumo

A avenida Leopoldo Machado é uma das principais vias de mobilidade da cidade de Macapá, localizado no norte do Brasil, tanto para pedestres quanto para automóveis, pois conecta o hemisfério norte com o hemisfério sul da cidade, ela apresenta inconstância na arborização ao longo da sua extensão, o que torna difícil a locomoção de pessoas de maneira adequada e com conforto térmico. O presente estudo tem como foco analisar o microclima urbano na área, para entender a influência da temperatura superficial da pavimentação urbana no conforto térmico urbano. Foi empregado como método, medições em campo com dispositivos meteorológicos e posteriormente simulações com o software ENVI-Met 4.0 para análise do espaço urbano atual e o espaço urbano “hipotético”. Os resultados obtidos demonstraram a influência dos materiais e da vegetação nas mudanças do microclima local. Ao realizar-se a implantação “hipotética” de arborização indicou-se que no cenário “hipotético” em que há arborização abundante a temperatura superficial do pavimento asfáltico diminui até 23ºC em comparação ao cenário “hipotético” sem arborização, já a temperatura da superfície do solo na calçada diminui até 23,8ºC em um cenário “hipotético” com arborização abundante em comparação a um lugar “hipotético” sem arborização. Verificou-se que a temperatura da superfície do pavimento asfáltico sempre é superior à temperatura da base das árvores, devido as características das propriedades do asfalto em armazenar a radiação solar, o que torna necessário o estudo das propriedades dos materiais de pavimentação adequados ao clima local para a substituição do pavimento atual e um planejamento de arborização adequada para cidade, como forma de mitigar os efeitos do aquecimento urbano.