Influência de dispositivos de controle viário na variação do nível de pressão sonora em rotatórias urbanas
DOI:
https://doi.org/10.46421/encacelacac.v18i1.7212Palavras-chave:
Ruído de tráfego rodoviário, Rotatórias urbanas, Semaforização, Monitoramento sonoroResumo
Alterações no planejamento urbano frequentemente desconsideram impactos sonoros, elevando níveis de ruído. Acelerações e desacelerações em rotatórias semaforizadas podem intensificar a emissão sonora. No entanto, a análise do ruído em rotatórias enfrenta desafios devido à complexidade do fluxo. Neste contexto, o presente trabalho busca avaliar o efeito da semaforização em três rotatórias urbanas de São Paulo. Monitoramentos sonoros simultâneos à contagem manual de veículos foram realizados em pontos de entrada e saída, com medições de 5 a 10 minutos por ponto. Os resultados demonstram que a semaforização contribui com o aumento de ruído no entorno das rotatórias, mesmo quando o fluxo veicular é menor para o ponto semaforizado. Além disso, as vias de saída são mais ruidosas do que as de entrada, em uma mesma avenida convergente à rotatória. Este trabalho contribui para a reflexão sobre como mudanças de planejamento urbano, especificamente sobre engenharia de tráfego, podem influenciar no cenário sonoro das cidades.
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