Aplicación de BIM en el proyecto del nuevo Terminal Capão da Imbuia en Curitiba
DOI:
https://doi.org/10.46421/sbtic.v5i00.6766Palabras clave:
Infraestrutura urbana, Gestão pública, Contratações públicas, Adoção BIM, Modelagem da Informação da Cidade (CIM)Resumen
El proyecto del Nuevo Terminal Capão da Imbuia, parte del Programa de Movilidad Urbana Sostenible del Ayuntamiento de Curitiba, representa un hito en la aplicación de BIM en la gestión pública. Desarrollado íntegramente con Modelado de Información de la Construcción (BIM), el proyecto abarca tanto la construcción del terminal como la reestructuración del sistema vial del entorno, con el objetivo de aumentar la eficiencia del transporte público y reducir las emisiones de CO₂. El modelado federado, junto con un entorno colaborativo (Trimble Connect), permitió la compatibilización de más de treinta disciplinas y la resolución del 99,4% de las interferencias antes del inicio de la obra. El proceso siguió las directrices de la norma ABNT NBR ISO 19650, con entregas estructuradas en formato IFC y el uso de un Plan de Ejecución BIM (BEP) robusto. Se destacan la extracción automatizada de cuantificaciones mediante QiVisus Cost Management, la simulación 4D en Navisworks y el uso de dos Entornos Comunes de Datos (CDE): Trimble Connect, utilizado por la contratista para la coordinación y seguimiento, y Autodesk Docs, definido como repositorio oficial por la contratante. Esta estructura garantizó la trazabilidad, seguridad y continuidad de la información hasta las fases de operación y mantenimiento. La aplicación de recursos de visualización con Twinmotion fortaleció el compromiso social. La experiencia demuestra que BIM promueve una gestión más transparente, integrada y eficiente, consolidando a Curitiba como referencia nacional en infraestructura urbana digital.
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