Innovación tecnológica en la gestión vial: ¿qué se sabe sobre los usos del SAR en el monitoreo de pavimentos?

Resumen

Este articulo presenta un análisis sobre la aplicación del Radar de Apertura Sintética (SAR) para el mapeo del estado de transitabilidad vial, ofreciendo una alternativa a las inspecciones In Situ, además aborda la identificación de la cadena de producción alrededor de la aplicación de esta tecnología como una alternativa para la planificación y mantenimiento vial; lo que permitiría la reducción de costos y tiempos asociados a actuales métodos de inspección. Abordando los problemas de calidad de una vía con anticipación. El artículo se desarrolla en seis puntos (introducción, objetivos, métodos, fundamentación, cadena productiva y conclusiones). En la Introducción se presentan información de deterioro vial en la región Norte de Brasil, datos extraídos de la Confederación Nacional de Transportes (CNT). A continuación, se revisan estudios en Estados Unidos que emplean imágenes SAR de banda X, alcanzando hasta un 92,6 % de precisión en la detección de irregularidades y rugosidad. Seguidamente, se exponen los principios operativos del SAR y su capacidad para funcionar bajo cualquier condición meteorológica. Luego, se analizan los conceptos básicos y los actores clave de la cadena productiva—desde proveedores de datos hasta gestores de infraestructura—y, finalmente, se plantean las conclusiones derivadas del estudio.