El Impacto de la movilidad activa en la salud humana

Una evaluación del ciclo de vida del transporte urbano

Resumen

La movilidad sostenible, a través de la movilidad eléctrica y la movilidad activa, surge como una alternativa para promover el transporte con emisiones reducidas o incluso nulas de algunos contaminantes a la atmósfera. Sin embargo, según el Análisis del Ciclo de Vida (ACV), aún existen lagunas en cuanto a las concentraciones atmosféricas generadas durante la vida útil de los vehículos eléctricos, específicamente en las etapas de producción y eliminación de las baterías que utilizan. Si bien la movilidad activa, un concepto poco estudiado como factor agregador y un desafío para la movilidad urbana, además de su impacto ambiental, aún es incierto, el objetivo del artículo es evaluar y analizar el impacto en la salud humana del transporte motorizado y eléctrico en comparación con la movilidad activa. Se proponen cuatro escenarios modelo que utilizan datos de estudios de ACV con métricas de concentraciones atmosféricas de NOx-eq, PM2.5-eq y SO2-eq en relación con la movilidad urbana. Como resultado, se elabora un inventario de emisiones de cada tipo de transporte urbano en una ruta de 1 km por día. En los escenarios evaluados, la introducción de la movilidad activa redujo las métricas de concentraciones atmosféricas hasta en un 40%. El estudio muestra la movilidad activa como la estrategia clave más eficaz para reducir los impactos en la salud humana.